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河南高速公安通报表示，目前，机场高速车流量大，道路畅通，通行有序。高速交警特别提醒，今天是返程车流高峰，一定要注意保持安全车速、谨慎变道、慎用刹车、加大行车间距。责任编辑：张申美联储可能降息，投资者应如何押注？据《华尔街日报》报道，金融市场上的押注已经转变，从预计美联储将进一步加息转向认为有可能在2020年初之前降息。这是与短期利率挂钩的期货和期权市场所传递的信息，相关市场上对利率下降的押注最近已有所增多。

我认为可以作为考评改进的参考标准。在结果中，不要过多强调个人贡献，就讲你对团队的贡献，最重要是整个团队在进步。就像“全营一杆枪”一样，团队内可采用绝对考核方式，让他们的项目经理去分配。第二，战略贡献还包括协同，这30分包括协作部门对你的评价、下级给上级打分。

讨论3：现代金融的本质就是永续债？王融租：我想跳出贾跃亭谈谈金融。贾跃亭现象的本质就是公司失去筹资能力，补不上经营性现金流的缺口。所以大家现在都强调现金流的重要性，特别是自己造血的重要性。但真正能有强大的经营性现金流的公司其实很少，大部分公司都离不开融资支持。

地方债发行利率下限上浮市场化，资质分化突出带来收益机会。近年来地方债发行规模增幅明显，2015年后发行规模一直高于国债。地方债发行期限逐步拉长至10年以上，更匹配地方政府债务结构和项目周期。专项债品类逐步提升，符合地方政府的重点融资需求和不同投资者的不同诉求。发行价格来看，今年以来地方债发行利率有所抬升，多省市发行利率突破下限上浮规定25bp，发行利率逐步市场化，票面利率的持续提升有利于投资收益的增加。

高盛研报称，估值区间的低端是根据小米预测的2019年调整后净利润的26倍估算，26倍是高盛对全球大型网路公司（股本在500亿美元以上）的远期估值所隐含的平均市盈率；估值范围的高端基于小米预测的2019年调整后净利的32倍估算，32倍是高盛对中国网路公司的远期估值所隐含的平均市盈率。

保费规模达到30亿元的财险公司有10家，其平均成立年限为11.1年，成立于2006年之后的，有5家。3本质上是现有财险公司商业模式已经难以为继——增长快的公司基本都是通过高投入实现的，如果不能及时转型，往往会陷入发展瓶颈ROE持续低迷，市场格局僵化，中小险企在规模上越来越难以实现突破，这意味着什么？或许意味着现有的财险行业发展模式已经出现严重问题，难以为继。