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大牛股是资金抽水机？面临越来越大的经营性现金流和自由现金流缺口，奈飞进行大规模的债权融资，以维持公司总现金流的平衡（如下图所示），导致奈飞的资产负债率达到80%这一惊人水平。自2010年以来公司不但从来不分红，反而是累计融资额高达91.7亿美金（平均每年融资10.8亿美金），其中债务融资高达85.2亿美金。说白了，奈飞维持经营活动的本质方式就是借新债还旧债。
近两年来，无论是短视频带来的冲击，还是直播模式的疲态显露，都给直播平台造成了不小压力。对于头部平台如YY而言，尚且可以“贪婪”的在寒冬保持着奢侈的投资布局，但对于二三梯队平台而言，在2018年都给后来者予以警示。在YY2018年度盛典的采访间，YY CEO李学凌坦言“直播更像一个人设”。
从融资路径来看，大搜车似乎不差钱。但根据现状，虽然我国二手车市场规模达数千亿元，二手车电商的渗透率却只有10%左右，绝大多数二手车电商仍处于亏损状态。去除检测、过户、物流、服务等硬性成本，再加上巨额的广告营销费用，在官网标明收取4%服务费的人人车与瓜子二手车尚且不盈利，那么宣称坚持5年只向B端车商收取1%佣金的大搜车是否有资本撑过5年？公司真正的意图又是什么？
2018年，中联航在南苑机场的航班起降达44468班次，旅客吞吐量约651万人次，运输货邮约2.51万吨。作者：孟环摄影：白继开责任编辑：刘万里 SF014备受瞩目的北京大兴国际机场已于9月25日正式启用。这座被英国《卫报》称之为“新世界七大奇迹”之首的建筑，仅用时不到5年便建成通航，可以说它是我国基础建设能力的又一强有力证明。
决策路径太长也是夏源吐槽的一点，“推动一件事情往往要等半年甚至一年时间，还得看大领导是否批示了”。在夏源看来，由于福利好、工资高、很少主动裁人，联想俨然是一家非常适合养老的公司。虽然员工平均年龄偏高，但人员流失并不严重。“不过真正想做事的人会觉得节奏太慢了，替公司着急，再待下去自己也会跟时代发展脱节。”
杨元庆曾在开会时公开批评联想移动高管，“用榔头也敲不醒你们”。对于已近中年的联想来说，也该醒醒了。被围攻的PCPC一直是联想的命根。据财报显示，截至2019年9月30日前六个月，联想的个人电脑业务收入202.87亿美元，同比增加8%，占同期总收入的78%。在上一财年，这一占比为74%。
