dongsegf

根据中国商业联合会商贸物流分会等机构今年10月做的一份调研，京东目前回收的包装主要以品牌商入仓的商品外包装为主，终端回收的比较少，占比30%左右。企业成本增加，消费者“嫌麻烦”记者调查发现，“绿色”包装和包装回收之所以遇冷，主要原因是企业成本增加，一些回收站点设置不合理，且消费者配合度不高。

海外网5月31日电 美国前总统奥巴马的长期顾问罗德斯所撰写的新书《实际的世界》即将在下周出版。值得注意的是，这本回忆录中还提及了奥巴马8年白宫生涯中不少鲜有人知的心理变化以及和他国领导人间的互动。据美国媒体的提前爆料，书中谈到了在特朗普胜选后，默克尔曾向奥巴马表示，她认为自己有义务再次竞选德国总理，以便可以对抗新任的美国总统。

但斯坦纳在波音737项目上遇到了一点麻烦。按照原计划，波音737首款产品是65-80座的小容量短途客机，但作为启动客户，汉莎航空坚持提高载客量至100座级。这时候，另一个“父亲”站了出来，那就是被称为“波音747之父”的乔·萨特（Joe Sutter）。

作为总部同样位于欧洲的能源巨头，壳牌和道达尔都已先后向环保运动“投降”。壳牌此前已经表态，支持《巴黎气候协定》，并明确通过发展绿色能源，力争在2035年实现世界第一能源企业的目标；道达尔也同样宣布，在2040年之前，立志使新能源业务的年盈利提升至总盈利的20%。

屡次被罚后，康宝莱中国开始转变在华发展方式，其官网更多宣传的是其产品与“健康中国”战略的契合，以及向北京体育大学教育基金会捐赠905万元设立冰雪运动发展基金等公益宣传。“康宝莱中国的销售本质并未转变，从初一级服务商到特级服务商，只要中间业绩合格，就可以赚多级工资；中间业绩不合格的服务商，不仅工资微薄，还要负担参加各种宣传会议的交通、住宿费用。”一位不具名的原康宝莱服务商告诉财联社记者，很多人为了表现出“成功人士”的模样，透支多张信用卡，最后却只能赔本离开。

华盛证券高级分析师 Louis：美国 ADP 公布9月份私人职位增加 13.5万个， 远少过预期14万个及8月份经修订后的15.7万个。继昨日的 ISM 制造业指数跌至近10年低位， 市场再度忧虑全球经济前景是否已经开始步入衰退。数据拖累欧洲及美国股市全面向下。美股三指数齐大幅低开， 道指及标普最多分别跌598及65点， 跌幅皆接近2%， 齐创出月内首次失守百天平均线。而大型科网股 FAANG：Facebook、Apple、Alphabet、Netflix 及亚马逊等齐跌超过 1.6% 2.7%。