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而且截止9月18日，该公司旗下年内累计亏损最大的15只基金全都是主动管理型产品。在该公司11位基金经理中，仅有的两位管理经验超过8年的基金经理吴勇和蒋建伟所管产品皆跌幅靠前，这也成为了该公司投研短板的佐证。8年老将兼高管均垫底 权益类基金经理业绩一团糟

本周这波疯狂的跌势令不少投资者措手不及。那么这背后的推手到底是谁呢？这轮诡异的抛售是否又释放了不一样的信号呢？多位分析师都统一把“矛头”指向了乐观的经济前景。美股已多次续刷纪录高位，近期公布的ADP等经济数据整体表现强劲，而油价也触及多年高位，同时美加墨达成突破性贸易协定缓和了此前紧张的局势，这些都意味着市场对未来经济前景再次变得乐观。

有大中型支付机构人士此前表示：“技术上已经没有问题，关键是支付宝和微信能不能积极参与进来，它们才是最重要的。不排除即使它们愿意接，也会设置一些限额等的条件。”换个角度看，二维码支付互联互通背后，其实是支付市场的另一场博弈。根据易观报告显示，2019年第三季度，在移动支付市场，支付宝的市场份额为53.8%，第二名财付通（含微信支付）的市场份额为39.9%。两大支付巨头的竞争远未结束。

值得关注的是，人保财险、太保财险、平安财险“老三家”3月原保险保费收入743.99亿元，财险公司原保险保费收入1144.08亿元，占比超六成，达到65.03%，相较于2月的63.81%略有提高，财险公司中强者恒强局面仍未打破。值得关注的是，人保财险在3月单月保费收入反超平安财险，以原保险保费收入422.53亿元、环比涨幅88.61%，领跑老三家。

美国劳工统计局公布了汽车行业平均工伤率，不过其网站的最新数据是2016年的。特斯拉在2月份的一篇博客中表示，特斯拉位于加州弗里蒙特装配厂的2017年工伤率相当于该最新公布的行业平均水平。这篇博客分享的信息称，特斯拉的工伤率在去年下半年可能会升高，因为该公司彼时正开始生产Model 3轿车。在特斯拉去年的年度会议上，马斯克向股东们表示，公司的工伤率比汽车行业平均水平低32%，而且这一趋势随着时间的推移越来越好转。

据统计，截至今年一季度末，以持仓市值计算，在基金重仓持有的前50只个股中，有5只为创业板股，包括乐普医疗、东方财富、阳光电源、信维通信、爱尔眼科，其中3只较去年四季度末为新进，同时，乐普医疗和爱尔眼科均属医疗板块。此外，飞利信、卫宁健康、网宿科技、碧水源、蓝色光标、三环集团等多只个股也被明显加仓。