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针对今年春运来得早、客流叠加的特点，国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥表示，国家铁路局以高铁和客车为重点，围绕车票实名制、进站安检、乘降组织、危险货物运输、设备设施质量、非正常行车、新开通高铁安全、高铁沿线环境等内容，对重点时段、地区、站车开展检查，督促企业整治隐患，堵塞漏洞，维护铁路安全稳定。

千金买马骨，终赢得爱马美谈；筑巢引凤凰，需让企业有“搬家的自由”。良好的营商环境犹如参天大树，在企业需要的时候给予养分、为其遮风避雨，在企业不需要的时候不过多干扰、任其展翅翱翔。营商环境的软实力，才是投资人才的“强引力”，更是经济发展的创造力。

手续费及佣金净收入增长超3成，占比回升从公司的营收构成来看，光大证券主要收入仍然来自手续费及佣金净收入，其次是投资净收益、利息净收入和公允价值变动净收益。截止2019年9月末，公司手续费及佣金净收入实现营收45.65亿元，较上年同期增长34%。其在总营收中的占比由2019年中报的49%，提升至54%。

到底是小幅降息、更大力度还是按兵不动？部分人反对降息里士满和亚特兰大联储行长Thomas Barkin和Raphael Bostic分别表示，现在几乎不需要降息。二人今年均无投票权。但拥有投票权的波士顿联储行长Eric Rosengren上周五表示坚决反对降低利率。

深赤湾与招商局港口的同业竞争始于2012年，招商局港口陆续通过子公司景锋企业持有深赤湾8.58%的股权，通过子公司码来仓储持有深赤湾25%的股权，受托管理南山集团持有深赤湾32.52%的股权，合计持有深赤湾66.10%的表决权股份，从而成为深赤湾的母公司。

类似的情况也同样体现在易方达基金和南方基金公司身上。对此，天相投顾投研总监贾志分析说：“很多基金公司股票型基金规模取得较快增长主要是因为发行了大量的指数基金产品。”2018年下半年，尽管市场持续低迷，但是ETF产品却取得了爆发式增长。截至2018年12月底，全市场ETF净值规模已接近6000亿元，较2017年底的3645亿元增长超过六成。