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撬动投资规模或超万亿新增专项债是地方融资的重要渠道，从目前专项债的发行种类来看，土地储备专项债券发行占比较大，而从已发行专项债来看，募集资金多用于市政建设、交通运输、保障性住房建设安居工程等基础设施建设领域。随着四季度基建投资开始发力，地方债发行的积极效应已经显现。此前有专家测算，全年新增专项债中将有数千亿“输血”基建，在杠杆作用下，预计撬动的投资规模或超万亿。

阿里的态度也暧昧起来。阿里在YunOS投入巨大资金，但是依然缺少足够的终端。魅族日渐下滑的出货量，也会让阿里重新考量这份投资。2018年底，阿里续投魅族的消息频繁传出，2019年4月27日，魅族论坛爆料，阿里魅族正在为第二次入资进行谈判。但是，双方没有任何官方回应。

很多从业青年认为这份工作是压力与动力并存。一方面，虽然累但收入还行，特别是时间比较自由，在固定区域内完成配送任务即可；另一方面，56.3%感觉自己的工作不受人尊重，65.1%缺乏职业认同。近八成签劳动合同半数觉得是“城市过客”记者 章正 杜沂蒙 实习生 杨宝光

同时，在产品定价上，小厂商也非常被动。新一轮的手机技术竞争，已经是一种“军备竞赛”，投入越多，就能够做高端产品，并且提升品牌溢价，让消费者情愿为这种“高端”买单。“这个行业一直在激烈变化，但实际规则没变，就是谁有这种定价权，谁就有赚钱的空间。”李青告诉《中国企业家》，手机大厂里，小米在技术竞争上稍显弱势，但它已经在研发投入上大幅加码。

在改革开放40周年之际，我国新一轮改革开放正在加快推进，2018年金融业开放措施比较突出，银行、保险、证券业开放节奏正在加快。“接下来，金融领域的对外开放将进入加紧落地实施阶段。”中国人民大学重阳金融研究院研究员卞永祖在接受《证券日报》记者采访时称，比如证券公司、基金管理公司、期货公司的外资持股比例上限放宽至51%，三年后不再设限。这一规定出台后，引起了境外金融机构极大的兴趣，这是外资金融机

由于行业流动性大，很多都是临时工，大部分“快递小哥”对社会保障并不了解，比如有的认为有工伤保险就不需要再参加医疗保险，有的认为自己在农村的“新农保”可以在发生交通意外时报销医疗费用，实际上意外医疗不在政策规定的报销范围之内。快递员平均每天要在路上奔波70至80公里。大多数企业都是按照派件量来发放工资，许多快递员急于送件，尤其是外卖行业更是以限时送达为卖点，为了将时间压缩，超过60%的快递员违反过交通法规，逆行、闯红灯、占用机动车道等违章情况屡见不鲜。加之长时间重复工作容易出现疲劳，存在相当程度的安全和健康隐患。