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行业综合成本率趋势图3 2011—2019年9月财产险行业综合成本率、综合赔付率、综合费用率情况2017年，财产险行业综合成本率为95.26%，2018年超过100%，2019年前9月为99.52%，主要原因就是综合费用率大幅下降，综合赔付率在快速上升。不过这个数字有可能是失真的，因为一些公司的费用可能还没有结清。按照行业人士预估，加2个点的费用，可能行业综合成本率比目前体现出来的高，预计2019年行业综合成本率依旧是上扬的。

“这一次战略配售基金销售，基金公司、银行、券商、第三方积极性都非常高，投资者热情也很高。”据有基金行业人士表示，就连这两天客服答疑数都达到历史极值水平，还有很多投资者问“能不能提前认购，会不会抢不到”，可见这一次的盛况。基金公司无眠！加班积极备战

值得注意的是，头部险企的策略也出现了分化：人保增速最高，但综合成本率也较高；平安放缓增速，综合成本率低至95.4%。现金流、应收保费成为痛点图6 财险行业百元保费经营活动净现金流（均值）数据来源：保险行业协会《保险公司法人机构经营评价结果》

经济是有周期的，并且无法逃避，这是一个健康机体必须经历的过程。典型的经济周期分为三类周期理论是经济学的基本理论，典型的经济周期有基钦周期、朱格拉周期、库兹涅茨周期，分别对应着短周期、中周期和长周期。短周期或基钦周期，基本上是政策刺激造成的；中周期，即朱格拉周期，是流动性泛滥造成的；长周期，或库兹涅茨周期则是流动性泛滥造成资产价格虚高，导致资产价格崩盘，进而造成严重的经济衰退。

截至一季度末，巴菲特前五大持仓占其投资组合比重69%，分别是，美国运通：公允价值130亿美元，环比亏损59亿美元；苹果：公允价值638亿美元，环比亏损99亿美元；美银：公允价值202亿美元，环比亏损132亿美元；可口可乐：公允价值177亿美元，环比亏损44亿美元；

单单就欧洲和中国的关系来讲如何解决这个问题。中国要履行WTO承诺，大规模开放服务业、制造业……。最近这两年开放速度加快了，比承诺晚了一点。英国和欧洲在服务业上经历了几百年积累，有充分经验，中国也有极大需求，如果欧洲服务业大规模进入中国，有利于中国的社会进步。中国用产品从欧洲赚回来的钱，欧洲用产品与服务再从中国赚回去，这样有利于财务平衡。比如，中国的汽车税收将用五年时间降到非常低的水平，英国和欧洲的汽车是世界上质量最好的汽车，日本的汽车是最经济实惠、又质量优良的汽车。所以，现在全球化中出现的问题需要磋商，一件一件去实现解决。不是全球化本身错了，而是机制在新环境下出现了一些问题，但是没有坐下来好好去协调。