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英镑/美元：可以在1.3585---1.3525的区间下限买入，有效破位40点止损，目标在区间的上限。美元/瑞郎：可以在1.0060---0.9990的区间下限买入，有效破位35个点止损，目标在区间的上限。美元/日元：可以在109.70---108.75的区间下限买入，有效破位35个点止损，目标在区间的上限。

最后，哈雷自身产能不足的问题，已成为其“销售部分国际化”的最大阻碍——此前，该公司的摩托车出货量已经下降到了六年以来的最低水平。自3月初以来，哈雷的股价已经累计下跌了6%左右，自2017年12月底以来则已经下跌了15%以上。为作调整，哈雷已经在今年1月份关闭了旗下设在密苏里州的一家工厂。

IBM与马士基合作从鹿特丹港到新泽西纽瓦克港的运输，期间也经过美国海关和其他机构的检查和许可，任务总共花费两个星期。事实上，航运公司在港口靠泊时间节省一个小时，便可节省约8万美元成本。此次合作，马士基时间上节省超40%，成本降低超20%。IBM区块链技术提高各个环节数字化管理效率，大幅度降低纸质文件、集装箱错配或空置、中间环节欺诈等问题，提高资源利用率的同时优化管理结构。

4）涉及个券数量较多的发行人，依次为景德镇国资运营投资控股集团、邵阳城投、大冶市振恒城市发展投资有限公司、开封新区基础设施投资公司、成都市郫都区国有资产投资经营公司、大庆市城市建设投资开发公司、福建南平高速、甘肃国投、怀化城投、淮北市建投控股集团、江苏中关村科技产业园控股集团、荆门高新、随州城投、重庆合川城投等。

五、风险抵补能力较为充足2018年二季度末，商业银行贷款损失准备余额为3.50万亿元，较上季末增加1036亿元；拨备覆盖率为178.70%，较上季末下降12.58个百分点；贷款拨备率为3.33%，较上季末下降0.01个百分点。2018年二季度末，商业银行（不含外国银行分行）核心一级资本充足率为10.65%，较上季末下降0.06个百分点；一级资本充足率为11.20%，较上季末下降0.07个百分点；资本充足率为13.57%，较上季末下降0.07个百分点。

相比之下，东京做得更好。东京的公交车司机会按照上下班等不同时间段，预先根据各车站的人流量估算出靠站时上下车的时间，然后通过调节行驶速度，把到站精准度控制在1分钟内。此外，北京地铁上老人很少，但是早高峰的公交车上却到处都是老人。65岁以上京籍老人免费乘坐公交车的制度，出发点很好，但也在一定程度上加剧了上班高峰时段的公交车拥挤。