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如工程机械建材等行业，与新开工施工有关。工程项目会因疫情影响延迟开工，因此只是旺季的后移，在后续可能靠基建项目来对冲疫情下，还会对此类行业有正面影响。如汽车、家电以及眼科、牙科等非刚性医疗需求的行业，疫情只会令需求延后，疫情结束后，对这些行业的全年业绩影响预计不大。

不难看出，我军建设的相关东风10A洞库基地，令这一中国最新战略性打击武器的整体作战效能达到了新高度！（作者署名：空军世界）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

不过，部分业内专家称，海马汽车营收下滑最主要原因，还是产品布局过于狭窄，产品序列羸弱而陈旧。根据海马汽车官网显示，其拥有三大产品谱系，海马汽车（系列）包括二代海马S5、2018款海马S5、海马S5青春版、海马M6、海马M3、2017款海马S7，福美来拥有福美来F7、福美来F5等车型；海马新能源则拥有爱尚EV、海马@3、普力马EV等三款产品。

随着燃油车的大幅下滑，海马汽车曾希望于新能源。2018年海马汽车宣布，，到2020年，新能源汽车销量会占到公司总体销量的30%。据业内人士表示，海马汽车的新能源产品乏善可陈，情况也不容乐观。2018年11月份，刚上市的海马爱尚EV和海马E3，在同级别车辆中处于较低水平。在续航方面，主流微型电动汽车已处于综合续航300km的水平，海马爱尚EV却只能续航202km；主流紧凑型电动轿车已处于综合续航400km的水平，海马E3却只能续航315km。

责任编辑：鲍一凡为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步减轻企业负担，优化实体经济发展环境，促进实体经济发展和社会信用体系建设，近日国家发展改革委印发《关于进一步降低中国人民银行征信中心服务收费标准的通知》（发改价格〔2019〕1318号），大幅下调征信服务收费标准。

高管违规划转资金2019年4月23日，美都能源在年报中披露，浙江美都海创锂电科技有限公司（下称“美都海创”） 向关联方绍兴上虞海创国际贸易有限公司（下称“上虞海创”）转账共计6828万元。主导上述资金划转的，是时任美都海创的总经理、兼时任美都能源副总裁吴海军。而吴海军正是上虞海创系的实际控制人。